成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司子母鐘系統(tǒng)部分客戶案例1、雄安新區(qū)學(xué)校數(shù)字子鐘項目數(shù)百臺母鐘+子鐘，6個學(xué)校；2、大運會時鐘項目覆蓋整個大運會場館3、成都市第六醫(yī)院同步時鐘項目4、邛崍二醫(yī)院子母鐘項目5、昆山東部醫(yī)療中心電子時鐘系統(tǒng)項目6、成都天府國際機場子母鐘項目世界衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展中的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供全天時、全天候、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，是重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。世界各主要航天國家都十分重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)、應(yīng)用和發(fā)展。競相發(fā)展的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)近40多年來，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競相發(fā)展，呈現(xiàn)出GPS一路，GLONASS曲折前進，北斗分步邁進、伽利略躑躅前行的態(tài)勢。導(dǎo)航衛(wèi)星在軌數(shù)量逐步增加，服務(wù)性能穩(wěn)步提升，應(yīng)用領(lǐng)域日益擴展，成為人類社會不可或缺的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。系統(tǒng)狀態(tài)：4大系統(tǒng)衛(wèi)星在軌數(shù)量情況GPS系統(tǒng)建成后，衛(wèi)星數(shù)量相對穩(wěn)定；GLONASS建成后由于各種原因，數(shù)量急劇下降，近年來，衛(wèi)星數(shù)逐步增加；北斗系統(tǒng)2000年開始，發(fā)星、試驗、組網(wǎng)；伽利略系統(tǒng)2005年開始，發(fā)星試驗。根據(jù)計劃，2020年左右，4大全球系統(tǒng)的衛(wèi)星數(shù)量都將達到30顆以上。治安反恐成都引眾可以在學(xué)校內(nèi)配置一套可靠、經(jīng)濟和有效的子母鐘系統(tǒng)，為學(xué)校各部門，考場時間統(tǒng)一提供有效支撐。湖南學(xué)校子母鐘生產(chǎn)

衛(wèi)星授時子母時鐘系統(tǒng)成都引眾的衛(wèi)星同步時鐘系統(tǒng)產(chǎn)品，長期以來一直在電力行業(yè)等電力自動化控制領(lǐng)域應(yīng)用，所以一旦進入民用子母時鐘系統(tǒng)市場，其總體結(jié)構(gòu)技術(shù)的高精細性立刻得到了體現(xiàn)。一般來說，一個子母時鐘系統(tǒng)，主要分機房設(shè)備（母鐘）和機房外終端子種群設(shè)備（包括網(wǎng)絡(luò)終端）兩大部分。以目前的市場，絕大多數(shù)的同行產(chǎn)品只能將機房設(shè)備做成分立設(shè)備，然后再組合成套。這些設(shè)備通常要分：GPS時間信號接收機、母鐘、時碼分配器（或集線器）、NTP網(wǎng)絡(luò)時間服務(wù)器等。由此，往往造成機房設(shè)備體積龐大、維修復(fù)雜并且價格昂貴。而我公司產(chǎn)品的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，早已經(jīng)做到簡潔無比而且功能強大。在我們的典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，所有機房設(shè)備，只是一臺YZ-9820型衛(wèi)星同步時鐘，外觀體積不過是個1U標準19英寸上架式機箱。它甚至不需要機柜，可以和機房內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)交換機等安裝在同一個服務(wù)器機柜內(nèi)。因為我們的衛(wèi)星同步時鐘（作為綜合母鐘）是一種模塊化結(jié)構(gòu)，已經(jīng)集成了從衛(wèi)星同步時間信號的接收到分發(fā)驅(qū)動的所有功能。河南船用子母鐘建設(shè)方案衛(wèi)星信號安全防護裝置是成都引眾針對上述衛(wèi)星信號安全防護要求開發(fā)的安全防護產(chǎn)品。

校園數(shù)字時鐘系統(tǒng)項目案例之項目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項目封閉式施工，進入內(nèi)部需要通行證，子鐘項目涉及6個學(xué)校，分別有德輝學(xué)校、興賢初級中學(xué)、紅杰初級中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)，接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校，其次是興賢初級中學(xué)，悅?cè)菪W(xué)和興賢高級中學(xué)未進入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學(xué)校緊急放假，并管控外人不得進入。由于學(xué)校著急開學(xué)，教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中，認為時鐘簡單，所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來，但現(xiàn)場的交換機網(wǎng)絡(luò)不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設(shè)計不同，現(xiàn)場系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學(xué)校接入交換機的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來，加之網(wǎng)絡(luò)不通，升級和對時需要逐臺進行。工作量相當大。

醫(yī)院標準時間系統(tǒng)醫(yī)院標準時間系統(tǒng)醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時鐘系統(tǒng)是通過網(wǎng)口與母鐘連接的子鐘，接收母鐘發(fā)送來的時間信息（信息內(nèi)容：年、月、日、時、分、秒），將這些時間信息準確無誤的顯示出來，并且具有手術(shù)計時和計時功能，可手動設(shè)置也可通過遙控器控制計時時間。時鐘帶后備電池，停電時不顯示，但內(nèi)部時鐘可連續(xù)運行72小時，即72小時內(nèi)恢復(fù)供電，可不必對時間進行校準。為用戶提供精確、標準、安全、可靠和多功能的時間服務(wù)。醫(yī)院網(wǎng)絡(luò)時鐘系統(tǒng)主要應(yīng)用在樓道、大廳、候診區(qū)、值班室、控制室、手術(shù)室、人防區(qū)域、會議室、護士站、其他人員流動并需用統(tǒng)一時間的空間。引眾子母鐘在基準信號正常的情況下，選配的銣原子鐘，30年自走時誤差不會超過3毫秒，精度高達20nS。

子母鐘之母鐘介紹母鐘是具有較高精度并能發(fā)出控制子鐘的時間信號的鐘表機構(gòu)。早期是采用比一般機械鐘精度高的擺鐘作為母鐘。為了保證擺鐘有較高的走時精度，采用電磁原理直接對擺周期性地補充能量，以維持擺的擺幅。上述母鐘的走時日差(見鐘表日差)可保持在1秒/日以內(nèi)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機械式母鐘已不常用，現(xiàn)代主要采用石英母鐘甚至原子母鐘，一般放在具有良好恒溫防震條件的控制室中使用。母鐘可以接收GPS衛(wèi)星提供的標準UTC時間信號，自動按照當?shù)氐臅r區(qū)設(shè)置轉(zhuǎn)化為當?shù)氐牡胤綍r，也可以自動完成對閏年、潤秒的計算。通過接收衛(wèi)星的標準時間信號可以保證母鐘時間的準確性，在我國一些部門由于安全需要，都采用了GPS/北斗雙模母鐘，該母鐘不光可以接收GPS衛(wèi)星時間信號，當GPS信號丟失或者出現(xiàn)較大誤碼時，系統(tǒng)可以自動判斷并切換到具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)時間。如電信，電力，等部門已經(jīng)大規(guī)模使用該系統(tǒng)。電視臺子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。重慶電力子母鐘經(jīng)銷商

成都引眾擁有豐富的時鐘系統(tǒng)同步生產(chǎn)經(jīng)驗，能實現(xiàn)100ps同步精度的高精度時統(tǒng)技術(shù)，可提供定制化服務(wù)。湖南學(xué)校子母鐘生產(chǎn)

航站樓時鐘系統(tǒng)時鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準確的時間信息，同時時鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時鐘信號，使各系統(tǒng)的定時集中同步，在整個機場系統(tǒng)中使用相同的定時標準。候機廳及售票廳位置的時鐘可以為旅客提供準確的時間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機場內(nèi)的時鐘可以為工作人員提供準確的時間信息；向其它機場通信子系統(tǒng)提供的時鐘信息為飛機運行提供了標準的時間，保證了機場通信系統(tǒng)運行的準時，安全。時鐘子系統(tǒng)能夠向機場全部通信子系統(tǒng)提供準確的時鐘信號。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時間為準，輔以銣原子鐘，在GPS信號丟失時，還能長時間為系統(tǒng)提供準確時間。母鐘向其對應(yīng)的子鐘發(fā)送時鐘信號；同時各路時鐘信號均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對全場所有時鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機上完成各種需要的管理及配置功能．湖南學(xué)校子母鐘生產(chǎn)

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